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好消息坏消息都有,这些年检新政策你得看看!
1、而在《机动车登记规定》第四十九条的规定：“在申请车辆年检前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。机动车未按照规定期限进行安全技术检验，将由公安机关交通管理部门处以罚款200元、记3分的处罚。
2、年检时间可以提前3个月，避免排队，哪天去都行(上班时间)；注：面包车和发生伤亡交通事故车辆或者非法改装被依法处罚的车辆按原规定执行，不享受免检政策和相关政策，4年未办理登记注册手续的车辆(出厂日期开始算)，也不享受6年内免检政策。
3、那既然7座都6年免检了，不妨来看看有哪些7座车型值得我们等待咧！丰田Sienna塞纳 设计来看，归功于TNGA平台，全新一代 丰田Sienna看起来就很有运动感，反正就是好看，保留了传统的美式全尺寸MPV的短车头长车身的形象，车身线条设计参考了新一代汉兰达的设计。
4、小汽车十年免检是不正确的。正确的说法是新车六年以内免检，6-10年以内是每两年上检测线一次。具体的车型和说法如下：6年内免检政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)，非营运小型和微型载客汽车。
年检新规2022年新规定
年7座车年检新规定如下：6年内：非营运性质的7座小型微型客车，可以享受免检政策，无需进行年检。但需注意，厢式货车、非法改装并受法律处罚的汽车、发生过交通事故造成人员伤亡的车辆，以及出厂超过4年未上牌登记的车辆，不享受此免检待遇。6年至10年：7座车需在6年和8年时进行在线检查，共2次。
年汽车年检新规定如下：新车免检期：对于9座以下的私家车，新车前6年无需进行年检，享受免检待遇。车主只需每两年申请一次检验合格标志。6年至10年车辆：超过6年但不满10年的车辆，需要每两年进行一次检验。这意味着在第6年和第8年时，车辆需要进行上线检测。
私家车年检新规定 车辆使用时长不满6年：无需进行上线检测。每隔两年申领年检合格标志贴，即在第2年和第4年申请。可线上或线下申请。车辆使用时长6至10年：需要在第6年和第10年进行上线检测。每两年申请一次车辆检验合格标志。车辆使用时长大于10年：每年都需要上线检测。
2020汽车年检3大调整!涨价了你还不知道
年检费用增 最后一个是年检费用增加，往年的年检费用是140元/次，而调整之后费用将变成290元/次。需要注意的是，目前年检费用上涨主要的对象是私家车。据了解，价格上涨的主要原因是增加了污染控制装置的完好性检查、部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了NOx排放检验等检测项目。
正常情况下，尾气检测（75元）+安检检测（40元）+复检费用+灯光（20元），一般都在200元左右。但由于新增有OBD检测项目，2020年机动车年检费用有所增加（主要针对私家车），小型轿车费用由140元/次调整为290元/次，不同地区价格都各不相同，而且相差很大。
据悉，此次车辆年检费用上涨主要针对的是私家车，往年的的年检建议费用是140元，此次价格上调之后每次年检的收费为290元。（具体以当地车管所公示的价格为准）。根据公告显示，此次价格上涨的主要原因是，车辆年检增加了污染控制装置的完好性检查、部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了NOx排放检验等检测项目。
除了疫情期间延期验车政策外，2020年关于车辆年检细节也有了两大改动，其中机动车检验合格标志将逐渐电子化，其次就是车辆年检费用大幅增加。
针对私家车的新增OBD检测项目：2020年，由于新增了OBD检测项目，小型轿车的年检费用有所调整。小型轿车费用由140元/次调整为290元/次。这一标准是针对普遍情况，实际费用可能因地区不同而有所差异。地区差异：以广东地区为例，广州的小型汽车检测费用为410元，相比之前的费用上调了约100元。
小轿车年审新规2020年新规定
1、年检周期调整：对于超过6年但不满10年的非营运小微型客车，年检周期由每年检验1次调整为每两年检验1次。免检限制：面包车、非法改装被依法处罚的车、造成人员伤亡的交通事故的车不享受免检政策。此外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，也不享受6年内免检政策。
2、小轿车年审新规2020年新规定：扩大私家车免检范围、优化年检周期：在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检的基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车超过6年不满10年的汽车，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
3、对于乘用车，即我们常说的小轿车，新规要求注册登记后的五年内，每年都需要进行一次安全技术检验。这一举措旨在确保车辆在道路上的行驶安全，对车辆的基本性能和安全装备进行全面的检查，以保障行车安全。如果乘用车的使用年限超过五年，那么年审的频率将会有所增加，变为每六个月检验一次。
4、私家车，即小型、微型非营运载客汽车，在新规下，六年内每两年检验一次，以适应车辆的正常使用情况。六年后，每年检查一次；如车辆使用年限超过十五年，将实行每六个月一次的检验频率，兼顾安全与实际需求。
5、根据最新规定，小轿车年审制度在2020年有了新的调整。营运载客汽车在5年内每年需要进行一次检验，超过5年后每6个月进行一次检验。而载货汽车和大型、中型非营运载客汽车在10年内每年需要进行一次检验，超过10年后每6个月进行一次检验。
6、年小轿车年审新规定已经出台，对于不同类型的车辆，年审的规定也有所不同。对于营运载客汽车，如果车龄在5年以内，需要每年进行一次年审；而车龄超过5年的，则需要每6个月进行一次年审。
车辆年检新规
1、年车辆年检新规定对于新车在上牌后的前6年免上线检测，6至10年车龄的车辆每两年检测一次，10年以上车龄的车辆则每年检测一次。对于6至15年车龄的车辆，第6年和第10年需要进行线上检测，而第8年则无需上线，只需申领检验标志。
2、燃油车在年检周期上也有所调整。6年内新车免检，6至10年车龄的车辆从每年一检变为两年一检，其中第8年无需上线检测，但需通过交管12123app申领电子版检验合格标志；15年以上车辆从半年一检改为一年一检。检测项目也有所简化，同时取消了动力测试，采用OBD测试。
3、外地车年检新规如下：全面实施时间：2024年9月1日。主要内容：跨省异地年检政策将全面取消异地验车委托书要求。面向对象：该政策主要面向小型汽车、货车和中型客车。通检范围：实现全国范围内的通检。车主可以在车辆登记地以外的省份直接进行车辆检验。
4、车辆清洁：若车辆太脏，建议提前清洗。新车免检规定：新车6年内免检，但须每2年向车管所提交1次交强险保单和车船税使用证明，并取得检验合格标识。此外，新能源车年检新规自2025年3月起实施，在之前的项目外增加了动力蓄电池安全、电气安全等检测项目，可能会增加相关检测和维护成本以及时间成本。
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希望本篇文章《重庆疫情年审（重庆检疫政策）》能对你有所帮助！
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